a cura di U. Ponzo

LE INFRASTRUTTURE

La Stazione viene normalmente utilizzata per le principali funzioni:

• ricovero per il personale di Spedizione (circa 85 persone);
• supporto logistico per il personale scientifico operante presso i diversi campi remoti e in transito verso la Stazione italo-francese Concordia;
• supporto logistico-operativo per la nave Italica;
• supporto per le attività di ricerca con laboratori interni (chimica, biologia, geologia, glaciologia, astronomia, elettronica e calcolo, acquario, ecc.) ed avanzate strumentazioni;
• attività di ricerca scientifica nei siti circostanti, dedicate alle osservazioni astronomiche, geomagnetiche, ionosferiche, sismologiche, mareali, aurorali e meteorologiche. Per queste ultime, esiste anche un'intera rete di stazioni meteo, i cui dati sono inviati su satellite, che copre parte della Terra Vittoria e che risulta di fondamentale ausilio anche ai fini dell'operatività della Stazione stessa.

I servizi tecnico-logistici di cui è dotata la Stazione includono le telecomunicazioni, l'infermeria e il pronto soccorso, la mensa e il tempo libero, i magazzini (vestiario, generale, da campo, da mare, ecc.) le officine, i serbatoi di stoccaggio, per un totale di 1.800.000 litri di kerosene avio, e le pompe di distribuzione del carburante. A questo si aggiunge una moderna Sala Operativa normalmente attiva nell’intero arco delle 24h per il coordinamento di tutte le operazioni, sia locali che remote.

Alla SMZ inoltre sono disponibili laboratori adeguatamente attrezzati, un acquario dotato di vasche termostatate con riferimento alla temperatura dell’acqua del mare in sito (-1 °C / -2 °C), 4 container refrigerati (+4 °C e -30 °C) e 2 tipologie di freezer a pozzetto  per la conservazione ed il trasporto dei campioni (-80 °C e -150 °C).

A questo si aggiunge un parco mezzi molto fornito con: 4 rimorchi e 4 slitte rigide per il trasporto dei materiali pesanti; 8 slitte leggere per il trasporto materiali con motoslitta; 2 mezzi cingolati per il traino dei materiali; 5 mezzi battipista e da operazioni su ghiaccio e/o neve; 16 mezzi tra motoslitte e motocicli 4x4; 8 mezzi da cantiere; 4 sollevatori e 1 Merlo betoniera; 3 mezzi antincendio; 1 autocisterna per combustibile kerosene avio; 2 autoambulanze ed altre attrezzature di pronto intervento; 9 fuoristrada e 1 Fiat Ducato per trasporto di personale e materiale; 1 battello oceanografico, denominato Malippo, della lunghezza di 15 m; 2 gommoni per attività di ricerca oceanografica sottocosta.